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新 手 指 南

《飚车》的车辆极为重要,但任何车性能的好坏都不是绝对的,是根据用户的实力和喜好显示出千差万别的性能。

选择车辆的性能时,只有熟知决定车辆性能的要素,才能选出适合自己的车辆。

车辆的性能由转矩 (Torque) 、 刹车 (Brake) 、 制震器 (Damper) 、 防滚 (Antirolling) 、 方向盘转度 (Steering Angle) 、 车身重量 (Body Weight) 等 6 个要素构成。

转矩 (Torque)

转矩是指驱动轴的旋转力,转矩越大,加速度或最大时速越高。但也并非一定如此,根据车辆重量及引擎类型而有所不同,所以必须加以注意。

刹车 (Brake)

刹车是指车辆的制动力,飞快的速度和瞬间制动力在攻占角落行驶方面是重要的变数。

制震器 (Damper)

制震器是吸收车身震动能量的装置,在《飚车》中,指的是对在前进方向的垂直方向上发生作用的震动能量进行吸收的程度,是使车辆急转弯或通过凹凸不平的地面时更稳定行驶的数值。

防滚 (Antirolling)

防滚是一种用于表示缓和汽车左右摆动,使控制更容易的数值。

方向盘转度 (Steering Angle)

方向盘转度是表示方向盘转动程度的数值,角度越大,转动越灵活。但缺点是如果转动灵活则难以控制,所以选择适合自己的数值十分重要。

车身重量 (Body Weigt)

车身重量是指车自身的重量,由于车身受到重力的影响,那么车辆的所有性能都会受到影响。如果车过重,则速度无法正常发挥,如果车过轻,则稳定感降低,因此各有优缺点,所以选择车辆时还需认真考虑车身重量。

改装系统及物品

改装是 《飚车》中最有意思的。把自己车的性能改装得更加优异,可获得更好的记录,加深您对自己车的喜爱。

《飚车》拥有许多改装配件,但与实际生活不同,各种改装配件只能安装一个,对于轮胎或车轮来说,无需象实际那样购买 4 个,只需安装 1 个配件即可。

改装配件大致分为升级马力配件、升级驾驶性配件、升级装饰性配件等。

本章将对多个改装配件和改装方法加以说明。

1. 升级马力配件 ( 指提高引擎等车辆动力的配件)

引擎

指可称作是汽车心脏的内燃机,在《飚车》中承担着提高转矩的作用。引擎不同于其它升级马力配件,除提高转矩的作用外,还对最大速度和加速度产生重大影响。查看引擎状态表,可以了解相应引擎的特性,如果熟悉了引擎特性,就可以更加熟练地把玩游戏。

 
充电器

充电器是向引擎过量供应空气 ( 氧气 ) 的装置。为了提高输出,即燃烧更多的燃料,需要更多的氧气,这时需要的就是充电器,它在《飚车》中发挥着提高转矩的功能。

消音器

该装置用于减少内燃机排出的尾气噪声。如果把噪声降得过低,会妨碍排气,降低了引擎的功率。因此,一般而言,它并非赛车的必备之物。在《飚车》中尚未使用。

油冷却器

油冷却器的作用是对油进行冷却,长期保持油的性质,防止油过热而损伤引擎。在《飚车》中起到提高转矩的功能。

中间冷却器

经涡轮过量供应的空气在压缩过程中会产生热,中间冷却器是对这种过量供应的空气进行冷却,进一步提高空气密度,是提高引擎功率的配件。在《飚车》中起到提高转矩的功能。

散热器

引擎产生的热会损伤引擎,因此,应利用冷却水对引擎进行冷却,但是如果冷却水蒸发,则无法冷却引擎,为防止出现这种情况,需要有冷却装置。散热器便是使冷却水循环冷却的装置。
在《飚车》中,从保持引擎性能而言,该装置起到了提高转矩的功能。

大口径

大口径的全称是大口径节流阀,是一种可以更多地供应引擎所需空气的装置。在《飚车》中起到提高转矩的功能。

空气过滤器

顾名思义,空气过滤器作为空气滤清器,是清除流入引擎内空气中的灰尘与杂质,防止汽缸磨损与减小汽缸噪声的装置。在《飚车》中起到提高转矩的功能。

进气管

进气管是供应引擎中燃烧空气的通路。空气传递越迅速、越顺畅,引擎越能发挥更好的性能。在《飚车》中起到提高转矩的功能。

高速凸轮

高速凸轮是指高速凸轮轴,可使阀门打开时间大于一般凸轮轴,使进入汽缸的空气量增大。在《飚车》中起到提高转矩的功能。 ( 具有牺牲低速转矩的缺点。 )

独立节气阀

节气阀 ( 节气阀体 ) 的作用是与进气歧管一起控制吸入的空气。进气改装的关键在于增大进气量和进气速度,独立节气阀为了使空气直接流入各燃烧室,在每个汽缸上制作了独立的进气管线。在《飚车》中起到提高转矩的功能。 ( 但缺点是低速状态下流速较低,难以进行电子控制。 )

2. 升级驾驶性配件 (是指刹车、转向或悬挂系统的相关配件)
 
车轮

是指构成汽车轮子的金属车轮。车轮虽然带有很强的装饰意味,然而车轮的轻量化,具有提高行驶性能与改善转向性的效果。在《飚车》中,具有提高美观和行驶能力的效果。

轮胎

是指与车轮一起构成汽车轮子的橡胶部分。它可以改善汽车的抓地力,提高行驶稳定性,相反,有时也可以降低抓地力,提高行驶速度。在《飚车》中起到提高刹车性能的作用。

刹车液

刹车液也称刹车油,目前大部分的汽车刹车均采用液压制动,所以它是必不可少的。实际上,刹车液会在使用过程中因高温而变质,每隔一定时间需要更换,但在《飚车》中尚未体现这一点。在《飚车》中,它起到提高刹车性能的作用。

刹车软管

刹车软管是指传送刹车液的管线。有橡胶材质与金属材质两种,橡胶材质经长期使用会产生高温,使其容积增大,造成液压下降,因此,往往更换成不易增大的金属材质。在《飚车》中起到提高刹车性能的作用。

卡钳

卡钳是在刹车时夹紧叶轮实现制动的部分。因此,卡钳的性能对刹车起到十分重要的作用。在《飚车》中起到提高刹车性能的作用。

叶轮

叶轮是指对车轮进行制动时与卡钳和 刹车片 接触的部分。刹车时会产生大量热,引起较大磨损,因此,叶轮应采用易冷却、磨擦度好、不易磨损的材料制成。在《飚车》中起到提高刹车性能的作用。

刹车片

刹车片是安装于卡钳内侧并与叶轮直接接触的部分。由于其磨损严重,需要经常更换。在《飚车》中起到提高刹车性能的作用。

减震器

减震器是利用气压或液压缓冲弹簧产生的余震作用的装置。在《飚车》中起到提高制震器性能的作用。

弹簧

弹簧是缓冲车体受到路面冲击的装置。在《飚车》中起到提高制震器性能的作用。

防滚杆

防滚杆是阻止车辆左右晃动并有助于车辆控制的装置。在《飚车》中起到提高防滚性能的作用。

方向盘转度

方向盘转度 是一种决定汽车前轮偏转角度的转向装置。方向盘转度的角度越大,偏转越急。在《飚车》中,是一种加大转向的偏转程度的装置。

3. 升级装饰性配件 (指尾翼、前后减震器、防护罩等装饰车辆外观的配件)
 
升级装饰性配件有前减震器、后减震器、尾翼、防护罩等,修饰汽车的涂色或粘贴纸等也属于升级装饰,这些装饰配件原来虽然都有各自的使用目的,不过,现在一般只单纯用于汽车的外观装饰。因此,在《飚车》手中也以提高外部美观为唯一目的。

4. 特殊配件

指未列入上述分类的所有配件。截止到目前,只提供汽车车身轻量化配件。汽车车身轻量化对车辆的转矩和重量的减少会产生影响。

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